汽車行業有望普及金屬3D打（dǎ）印技術
點擊量：459 發布時間：2017-02-24 作者：快猫视频APP下载安装（上海）增材製造技術有限公司
說到（dào）3D 打（dǎ）印，我們腦海中冒出的第一印象就是塑料件，畢竟與生硬的金屬相比，塑料的熔點低很多、可塑性也更強。不（bú）過寶馬旗下的風險投資公司（BMW i Ventures），剛剛扶持了一家名叫 Desktop Metal、專注於金屬物件3D 打印的初（chū）創企業。顯然，寶馬希望此舉有助於加速這項技術在企業設計和零（líng）部件製造過程中的運用。
BMW i Ventures 代表 Uwe Higgin 在一（yī）份（fèn）聲明中表示：“金屬3D 打（dǎ）印方麵（miàn）的進步，可以推動（dòng）跨越廣泛的汽（qì）車領域的創新”。
BMW i Ventures 的（de） Twitter 自述為“BMW 旗下風投公司，專注於移動連（lián）接、設備覆蓋、社交媒體、以及基於地理位置的服務”等業務。
與塑料3D 打印（yìn）不同（tóng），金屬3D 打印會通過一束激光來熔融金屬粉末顆粒（直徑不到人類頭發絲的一半），然後再一層層地堆疊出成品（pǐn）。
Desktop Metal 官網自述（shù）其致力於用打印技（jì）術，重（chóng）新定義金屬的設計（jì）與製造過程。Desktop Metal 已經開發出一套完整的端到（dào）端（duān）打印係統，能夠應付原型和量產零部件的（de）製造。
金屬3D 打印可以塑造（zào）出複雜的小尺寸物件，並且同（tóng）時支持鋁和不鏽鋼材料。而其係統可與軟硬件及材料無縫集成，消除當前（qián）行（háng）業內的種種限製（zhì），將金屬的應用推到可能的邊界。
這項技術還可以極大地減少材料的浪費，成本和環境效（xiào）益都非常明顯。值得一提的（de）是，奧（ào）迪早已（yǐ）在 Auto Union 1：2概（gài）念（niàn）原型車上，使用了類似的技術來打造其零部件。
Higgin 表示：“從快速原型，到為中端產品打印（yìn）質量卓越（yuè）的零部（bù）件，以及自由設計和大規模定製，Desktop Metal 正在塑造（zào）一個車子將如何通過想象、設計、然後製造成型的新未來”。
