增材製造實現汽（qì）車“私人定製”
點擊量：387 發布時間：2017-03-07 作者：快猫视频APP下载安装（上海）增材（cái）製造技術有限公司
以3D打印、增材製（zhì）造、快速製造為代表的大量快速、高效、清（qīng）潔的柔性製造在工業中獲得廣泛應用，有效解決了個（gè）性化小批量生（shēng）產與（yǔ）製造成本之間的矛盾。
中國要成為世界製（zhì）造（zào）強國，必須要發展高新技術產業，而新材料、新技術對產業的拉動作用不可小視，增材製造與快速製造技術也會讓汽車行（háng）業受益無（wú）窮。
自下而上的製造方法
美國材料與試驗協會（ASTM）對增材製造的定義為：采用材料逐漸累加的方法製造實（shí）體零（líng）件的技術，相對於（yú）傳統的材料去（qù）除一（yī）切加工（gōng）技術，是一（yī）種“自（zì）下而上（shàng）”的製造方法。
基（jī）於不（bú）同的分類原則和理解方式，增材製造技術（shù）還有快速原（yuán）型、快（kuài）速成形、快（kuài）速（sù）製造、3D打印等多種稱謂。
增材製造被譽為第（dì）三次工業革命新技術之一，引（yǐn）起了世界各國的廣泛（fàn）關注。2015年初，我國工業和信息化部、國家發（fā）展和改革委員會、財政部聯合發布了《國家增材製造產業發展推（tuī）進計劃2015~2016》，推動增材製造體係（xì）的完善，搶（qiǎng）占高新技術帶來的發展機遇。
之所以要（yào）發展增材製造和快速製造（zào）技術，目的是使（shǐ）優良的設計能夠（gòu）快速變成產品。過去汽（qì）車上（shàng）的鋼蓋或者排氣管，因為需要做大量的（de）模具，零件（jiàn）從設計（jì）到出產品，要想快速地完成十分困難。現在，增材製造技術則能（néng）快速、高（gāo）效、清潔地（dì）完成，實現（xiàn）個性（xìng）化、小批量（liàng）生（shēng）產（chǎn）。
增材技術不需要傳（chuán）統的（de）刀具和夾具以及多道加工工序，在一（yī）台（tái）設備上可（kě）以快速精密（mì）地製造出任意複雜形狀的零件，從而實現（xiàn）了零件（jiàn）“自由製造”，解決了許多複（fù）雜結構零件的成形，並大大（dà）減少了加工工（gōng）序（xù），縮短了加工周期（qī）。而且，產品結（jié）構越複雜，其製造加速度的作（zuò）用就越顯著。
發達國家非常重視增材（cái）製造和快速製造（zào）技術，不僅僅（jǐn）是采用增材製造方式，包括高速（sù）數控（kòng）加工，也包括經（jīng）濟模具、快速模具，相對傳統的製（zhì）造方式能夠短周（zhōu）期（qī）數字化快速低成本完（wán）成製造的方式。
不論是美國、德國、英國，都把增材（cái）製造、快速製造列為未來很長一段時間重要的發展主題，這是國際趨勢。
實現個性化設計
汽車行業為什麽要發展增材製造、快速製造技術？
一是（shì）為了解決設計製造一體化、製造的柔性化。設計師可以（yǐ）充分發揮想象空間，可以結合自然進行個性化的設計。
同時（shí），製造柔性化、個性化汽車將來肯定會成為可能。有預測顯示，20年後的汽車有（yǒu）可能（néng）方向盤、車身，全是個性化的，甚至還會有彩色的汽車等，這是一個很大的轉變。
再就是（shì）材料製備（bèi）和成形一（yī）體化。過（guò）去汽車設計是先研製出材料配方，現（xiàn）在把（bǎ）材料的製備過程和零（líng）部件成形連成一（yī）條線，實行快速（sù）製造。
另一個原因是（shì）即（jí）使一個零件也可（kě）以多材料組成，在不同的（de）部位結合功能要求（qiú）采用不同的材料、強度，這就可以實現（xiàn）汽（qì）車的定製性能、定製材料於一體，進一步解（jiě）決汽車輕量化問題或性能安全可靠的（de）問題，包括性能製造過程中可控的（de）問題。
因（yīn）為增材製造屬於數字化、自動化裝備，這（zhè）就要求設計生產製造過程實現數字化，包括遠程定（dìng）製。發展這些（xiē）的目的是（shì）為了實現高品質產品的製造，能夠提升產品質量（liàng），降（jiàng）低成本，為老百姓的幸福生活提供支撐，這是核心。
目前已有上汽、大眾（zhòng）等部分整車企業聯合零部件企業製作汽車內外飾件的3D產品（pǐn），這說明製造商們對（duì）增（zēng）材（cái）製造技術的接受度正在提高。
數據共享促質量提升
決（jué）定（dìng）未來製造創新的關鍵因素，一個（gè）是材料，一個是製（zhì）造工藝。
材料是基礎，材料製造工藝、現代製造（zào）的方法是實現手（shǒu）段，另外還包括生產組織、銷售及（jí）商業模式。如何把材（cái）料（liào）、工藝、裝備和（hé）產品有效地組織起來，則（zé）需要結合“互聯網+”，改（gǎi）變現有的製造流程（chéng）。
如果將來基於互聯網的數據庫能建立起來，遠程能夠（gòu）共享，數據庫的剩餘價值就可以進一步提（tí）升挖掘。還有數字化裝備、生產線、車間及工（gōng）廠，這樣就能把材料製品和產品（pǐn）製造出來。
包括將來的汽（qì）車（chē）生產線（xiàn），肯（kěn）定是多品種單輛汽車定製生產成為主線，真（zhēn）正柔（róu）性化生產線。還有生產係統優化（huà）與製造效率的問題（tí），進一步實現節（jiē）能減排，把軟件、數據庫、工藝庫、專家庫，過去的工匠經驗變成軟件、變成係統，把過去依賴人的工作變成靠設備係統（tǒng）來保障，提升質量。最後就是要實現國際（jì）化、合（hé）作化、協同化 。
增材製造和快（kuài）速製造在汽車行業具體可以有幾（jǐ）個方麵的應用。一個是創新設計和校驗，另（lìng）外是整體成形，這是未（wèi）來的趨勢（shì），還有一個特色是把材料設計、結（jié）構設計與製（zhì）造能夠一體化來完成，最後（hòu）是複合成（chéng）形製造，指工藝複合、材料複合等等。
行業細分化、3D打印材料的突破與豐富（fù）將有利於增材製造技術在汽車零部件行業（yè）更好、更（gèng）快發展。3D打印零部件材料種類顯著增加，意味（wèi）著零（líng）部件製造成本或在三到五年內大（dà）幅（fú）下降（jiàng）。未來，整車以及零部件領域對增材製（zhì）造技術需求是非常大的，或許會有更多（duō）的3D打印零部件實（shí）現產業化。
增材（cái）製造能（néng）夠（gòu）促使汽車製造企業（yè）拋（pāo）開傳統（tǒng）加工生產思路，運用科技創新思路，把3D打印與汽車（chē）行業聯係起來，完成體係創新。目的是解決單件小批快速定製（zhì），包括（kuò）結（jié）構設計一體化，進一步實現柔性（xìng）化，在這個過程中能夠實現節能減排、提高質量（liàng）、提高生產效率（lǜ），尤（yóu）其是推動整個製造業綠色化發展（zhǎn），最終（zhōng）提升裝備（bèi）製造業（yè）和創新製造業的發展水平。
快猫视频APP下载安装(上海)增材製造技術有限公司是國內3D金屬打印粉末專業的材料供應商，公司成立於2016.8，是一家科技創新型企業，專業致力於3D金屬粉末耗材開發與工藝開（kāi）發設計（jì），為增材（cái）製造提供材料應用技術（shù）解決（jué）方案。
快猫视频APP下载安装(上海)增材製（zhì）造技術以金屬3D打印鎳基高溫合金粉、鈷合金粉、鈦合金粉、模具（jù）鋼粉為核心（xīn），生產的球形（xíng）金屬合金粉粒徑超細、高純度、低含氧量、高球形度、成分無偏析而廣泛用於航空航天、汽車電子和模具中。
快猫视频APP下载安装(上海)增材製造技術具備完善的產品研發和嚴格（gé）的粉末生產控製能力，能滿足苛刻環境（jìng）中的粉（fěn）末應用要求，為用戶提供高品質的（de）合（hé）金球（qiú）形粉，加（jiā）快了高端球形粉（fěn）國產化進程。
