福特汽車公司近日宣（xuān）布，該公司正在使用Stratasys Infinite Build 3D打印技術打印大型一體式汽車零部件，並將其用於原型車製作和未來車輛製造。該係統能夠（gòu）打印幾乎任何形狀或長（zhǎng）度的汽車零部件，以更經濟有效（xiào）的方式生（shēng）產需求量較小的（de）模具、原（yuán）型車零件或組件。該（gāi）係統有可能成為汽車製造業的突破性技術。

　　相比鑄造金屬，3D打印出來的零部件重量變輕，成本降低，這意味更（gèng）優（yōu）的燃油（yóu）經濟性表現（xiàn）和更實惠的（de）車價。通過3D打印技術，即便一家微（wēi）型工（gōng）廠也能造車，不用去投資生產線，大幅度降低了汽（qì）車生產的門（mén）檻，這或將撬動汽車行業的（de）商業模式。業內（nèi）認為，3D打印不僅可為汽車生產帶來巨大（dà）益處，而（ér）且隨著3D打印的（de）效率提高及費用降低，市場應（yīng）用前景廣闊。機構預計2020年3D打印市場規模將突破百（bǎi）億美元，隨著3D打印技術在航空航（háng）天（tiān）、教育（yù）及醫療等（děng）各個領域的相（xiàng）關（guān）應用生產環節（jiē）的（de）拓展與應用，產業鏈相關企業將持續受益。光（guāng）韻達在汽（qì）車零部件3D打印已有（yǒu）業務；海源機械3D打印可以打印一些汽車零件。

 

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快猫视频APP下载安装(上海)增材（cái）製（zhì）造技術以金屬（shǔ）3D打印（yìn）鎳基高溫合金（jīn）粉、鈷合金粉、鈦合金粉、模具鋼粉為核心，生（shēng）產的球形金屬合金粉粒徑超細、高純度、低含氧量、高球形度、成分無偏析（xī）而廣泛用於航空（kōng）航天、汽車電子（zǐ）和模具中。

 

快猫视频APP下载安装(上（shàng）海)增材製造技術具備完善的產品研發和嚴格的粉末生產（chǎn）控製能力，能滿足苛刻（kè）環境中的粉末應用要求，為用戶提供高品質的合金球形粉，加快（kuài）了高端球形（xíng）粉國產化進程。