如（rú）果說航空工業是現代工業的“皇冠（guàn）”，那麽作（zuò）為飛機“心髒”的發（fā）動機，就是（shì）“皇冠”上的“明珠”。目前世界上隻有我國（guó）和美、英、法（fǎ）、俄等少數幾（jǐ）個國家（jiā）能自主研發航空發動機。而渦輪（lún）盤作為航空發動機的（de）核心轉動部件，是高性能發（fā）動機最關鍵部件之（zhī）一，材料要（yào）求高，製造技術難度大，已成為衡量（liàng）一（yī）個國家製造業水平的（de）重要標誌。

中航工業（yè）航材院有這樣一位女博士，她（tā）帶領團隊經過技術創新、團結協作，突破了先進航空發動（dòng）機（jī）渦輪盤（pán）關鍵材料研製（zhì）技（jì）術難題（tí），並創立了粉末渦輪盤技術體係，為國家先進航空（kōng）發（fā）動機（jī）的研發提供了粉末（mò）渦輪盤的強力支（zhī）撐（chēng），在世界航空發動機技術的發展舞台上，扛起中（zhōng）國粉末渦輪盤（pán）發（fā）展的大旗。她就是航材院粉（fěn）末（mò）高溫合金材料專業學術帶頭（tóu）人鄒金文博士。鄒金文，工學博士，博士生導師（shī），中航工業基礎院首席技術專家。鄒金文自1989年至今都在航材（cái）院從事渦輪盤材料基礎研究及應用研究工作，主持30餘項課題研（yán）究。她帶領團隊創（chuàng）立了具有（yǒu）自主知（zhī）識產權的粉末高（gāo）溫合（hé）金研製（zhì）技（jì）術體係，形成（chéng）我國損傷容限型高溫合金主幹（gàn）材料，實現了國（guó）家重大關鍵軍工材料的自主保障（zhàng）。她所帶領的研究（jiū）中心現已發展成為我國先進（jìn）粉末冶金材料前沿技術研究、自主創新研究、型號（hào）服務保障和工程化應用的重要基地。

發動機關鍵部件的（de）自（zì）主保障是我國迫切需要解決的重大技術難題之一。作為（wéi）航空發動機關鍵件（jiàn）的渦輪盤，承受著高溫和高應力的疊加作用（yòng），工作條件極為苛（kē）刻，製備工藝（yì）複雜，技術難度大，長期以來都是我國發動機發展的難點之一。隨著（zhe）航空發動機推重比的提（tí）高（gāo），對渦輪（lún）盤提出了更高要求。而粉末高溫合金具有綜合力學性（xìng）能優異、冷熱工藝性（xìng）能好等優點，已成為先進航空發動機渦輪盤（pán）不可或缺的關鍵材料。

麵對研究技術難度大、基礎薄弱、產品要求高和設備人才匱乏等困難，鄒金文帶領團隊迎難而上，通過自主創新，突破了一係列關（guān）鍵技術，並成功應用於渦輪（lún）盤的研製。他們研（yán）製的粉末渦輪盤（pán）冶金質（zhì）量（liàng）達到或接近國外同類產品技術水平，建立了具有中國特色的粉（fěn）末盤研製路線和技術體係。