3D打印(yìn)金屬零部件可直(zhí)接用在賽車發動機上(shàng)
點擊量:615 發布時間:2016-12-28 作者:快猫视频APP下载安装(上海(hǎi))增材製(zhì)造技術有限公司

3D Systems日前(qián)發表一部短片,內容分享了3D打印金屬技術,用於嚴苛的賽車競速環境中,不僅加速了開發的進程,即便是將3D打印機(jī)所(suǒ)製作的零(líng)件,直(zhí)接用於全速奔馳的賽車上,也絲毫沒有(yǒu)問題。
English Racing是專業房車賽車的生產製造公司,以開發職業(yè)賽車輛聞名全球(qiú),短(duǎn)片(piàn)提到車輛設計遇上了供油的問題,必須設計出完美的油料(liào)幫浦,為(wéi)了達到這個目的,English Racing與Metal Technologies Inc.(MTI) 合作並采用了3D Systems ProX 300 金屬直接打印技術,以解決上述的問題。


由於賽車油料相關零件複雜(zá),不易設計,且需(xū)在嚴(yán)苛的競速環境下長時間運作,這些條件非常適合發揮3D金(jīn)屬打印技術(shù)的(de)特性。據天工社了解,從設計到製作成(chéng)品,過程(chéng)僅需一天的時(shí)間就完成了。

透過了ProX 300所打印的零件,出乎賽車團隊的預期,由於十分(fèn)的精準且(qiě)堅(jiān)固耐用(yòng),經過了劇烈的振動下,零件必須承受極大的重量壓力,測試後依然能夠完美的運行。

傳統的零組件製作方式必須透過五軸加(jiā)工機製作(zuò),對CNC機床(chuáng)來說(shuō),製作賽車專用的高精密度幫浦零件難度極高,可能需(xū)要花(huā)上(shàng)好幾天的時間。金屬3D打(dǎ)印的零件也表現得(dé)極為出色,設計開發的速度提升外,最重要的(de)是預算也降低了,這是一件(jiàn)十(shí)分不(bú)容易的(de)事情。

